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首页-> 最新新闻 -> 控制科学与工程学科综合实训实践设计改革研究——基于优化PID的两轮平衡车控制系统设计
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控制科学与工程学科综合实训实践设计改革研究——基于优化PID的两轮平衡车控制系统设计 |
2017/5/31 浏览次数:195
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本文以工程教育认证为契机,改革控制科学与工程学科的综合实训实践设计,选择自适应寻迹的智能车为研究被控对象,在传统PID控制的基础上,引入不完全微分算法对微分科教文汇环节进行改进。实验结果表明相比于传统PID控制,该改进的PID算法具有更好的工程实用价值,提高智能车行驶的鲁棒性、稳定性和快速性。 作者:刘环单位:东北林业大学机电工程学院
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